コメント
No title
激しく賛成します。w
「ボアアップと軽量化は全てに優先」「無い部品は作って頂く」
「腹いっぱい=は世界平和の第一歩」ですよ!ww
Re: No title
「人間の軽量化はバネ下の軽量化より効く」
と信じております
腹いっぱいは
全てに優先される軽量化と相反する気がしなくもないですがw
人間のボアは間違いなくアップしそうですねwww
シェルコと僕と時々ガスガス
前々から気にはなっていたのですが
糸魚川で散々だったんで決心が付きました
まあリヤスプリングが原因かは分かりませんが
何もしなければ何の変化もないワケで
ダメでも何かのきっかけになるかなと
ここは吉野組のモットー
「テクニックが無いのはテクノロジーでカバー」
ですw
で
アルプスヴァンに在庫があるいか聞いてみたところ
出ちゃったばっかりで在庫切れorz
2週間位で入荷するとの事
ちなみに
お高いと聞いてはいたのですが3万ボチボチ・・・
29160円他でした
KTM経由のせいらしく高めの模様
(現在WPはKTM傘下)
ちなみにKTMだと2万しません
うーん・・・
秋山さん(シェルコの輸入元アルプスヴァンの社長様です)
に糸魚川での顛末をお話ししたところ
「私物でソフトスプリング持ってるから試してみる?」
高いから試してみて良かったら注文してくれればいいよ
と有り難い申し出を頂きまして
お借りした次第です
いつも何から何まで本当に有難う御座います
上がノーマル下がソフトスプリング
素材は分かりませんが線径は同じなんで
単純に巻き数を増やしてレート下げてるっぽいですね
線間密着しないのかな
しないんでしょうけどw
とりあえず店で交換
他にもあれこれやっていたのでタンクとサイドカバー外してますが
リヤサスは上下の取り付けボルトとリンクのボルト一本で外せます
まずは
0G~1Gのサグ出し
マニュアル通り30ミリに合わせて
人間が装備一式装着して乗った状態で
95~105ミリに収まってるか確認するワケですが
店でコスプレするのも面倒だし
現地でプリロード調整も面倒なんで
一度装備一式を計量してしまって
ウエイト背負って計測してみようかと
で軽量タイムでゴザイマス
カタログ見れば書いてある物も多いんですが
実測最強です
SHOEI VFX-W 1490g
カタログだと1302g・・・
ゴーグルとロールオフで250g
リアット690g
ジャージとパンツとグローブ他インナーで1620g
甲冑とエルボガード1140g
ニーブレス590g×2で1180g
ブーツ2120g×2で4240g
キャメル400gに中身が1500gで1900g
トータル12490g
結構な重さを身に着けてるんですね
押しが入ったりすると速攻で逝けるワケですw
で
猫砂wとGooバイクをリュックに突っ込んで乗車サグを確認
丁度100ミリ
マニュアルだと95~105ミリなんでドストライク
ノーマルスプリングだと95ミリだったんで
やはりソフトスプリングの方が合ってるのかなと
実走編に続きます
Author:092
神奈川県秦野市で(有)GarageDEN(ガレージデン)というバイク屋を経営しております
私物のシェルコ購入にあたり、アレコレ検索しても詳細な情報が無かったので、これから購入される方の一助になればと思い始めてみた次第です(販売も絶賛しております)
泥臭い話中心で写真多め字は大きめ、迷ったら全部開ける方向でいく所存でございます
有限会社GarageDEN
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