GarageDEN吉野組的エンデューロ徒然

またタイヤ交換するだけなんでしょ？って？

その通り
タイヤ交換だけの準備編でゴザイマスw
実際シェルコ全然壊れないんで本当助かってます

で
タイヤですが


今回はVE33かAT81で迷いました
土の上だけならVE33ガレが混じるならAT81？

悶々と見比べながら迷っていると
分かっちゃいましたがサイズが違うとは言え
同じリム幅に履くタイヤとは思えない程に全然形が違いますね


AT81は明らかにトレッドが平らで
接地面稼ごうとしてるのかなと


VE33は扁平率高いんで潰して縦方向に接地させる感じなんですかね


こう見ると分かりやすいですかね
サイズ表記的には扁平率が10％
10ミリ幅が違うだけなんですが
実際20ミリ位違います
（実際履いて空気入れるとまた変わってきますが）

ちなみにフロントも

こんな感じで
リヤと同じく10ミリ10％のサイズ違いですが
同じオールテレーンタイヤなのに
メーカーによってアプローチが違って面白いですね
そんな話はさておき


今回の爺ヶ岳は雨が降らなければ逆周り
って事は
登りのガレが無くなるワケで
そうなるとゲコタは無いかなと

でVE33かAT81の二択で迷ってるワケですが
ファンガレが無くなったとはいえ要所要所ガレてるんですよね
そう考えるとAT81かなと思うんですが
冷静に動画見てると土のゲレンデ走ってる区間が長いのかなと
あとウッズを考えるとVE33かなと
今シーズンずっとVE33で乗り慣れてるってのもあるんで
間違いないかなと
で
雨降って正周りだったらリヤは予備ホイールに交換して
X20かなと
若しくはAT81に入れ替えておいて雨だったらAT81かなと
思っていたところ

コースマップが後悔じゃなくて公開


えーっと・・・
右上に一言
「雨天時はウッズがカットされる予定です！」
？？？
これって雨降っても逆周りって事ですよね
って事は
雨でも槍でもファンガレ登る事は無いって事ですよね？
じゃあ尚更VE33かな～と
ヘタレムースにVE33で
雨降ったら予備ホイールのX20ですかね

っと思って天気予報見ると

いっそ降るなら降れよw
いや降らないで下さい・・・

雨ならフロントもX20がいいな・・・
直前まで天気予報と睨めっこですかねw

そんなこんなで例によって前乗りしますんで
皆様宜しくお願い致します