GarageDEN吉野組的エンデューロ徒然

で
やっと40ミニッツでゴザイマス


ん～


動画です


例によって独特の緩い空気は
やはり並んでる車両のせいなんですかね

しかしこのコンディションでカブとかストマジ大丈夫なのかw
人の心配より自分の（ｒｙ

足の痺れは相変わらずですが
出血とか骨折してないのは間違いないんで
まあ走れるでしょって感じ

で
ダブエンクラスはいつもの面子と言うか何と言うか
今〇さんや江〇さんとご一緒
江〇さんはトリプルエントリー！？
死にたいんですかねwww


先程はどうも的な話で盛り上がり

スタート


こんな


（公式フォトから拝借）
感じで三台横並びで1コーナーへ


曲がったトコで前に出ます
とりあえず前に出て後はシラネw

ダラダラ雨は降り続けていてコンディヨンは相変わらず
当然と言うか何と言うか
目の前のゲレンデの大坂はカット


最初の登りのこことか新規の路面なもんで
割と開けて走れました

その先の


こことかは


超掘れてきてて
そのまま乗り捨てても自立すんじゃね？
って感じw

で
アレですアレ
タイヤです
シェルコはX20でドストライクだったワケですが
YZ125はVE33と35
比較してどうだったのよって話ですが

「これも意外とアリじゃないかと」

アリどころか良いじゃんって感じでした
空気圧はフロント0.4リヤ0.3で走ったんで
ガレてるトコ走るとゴリゴリとリム打ちしてましたが
パンクはしませんでした

元々車両が違うのと
一番難所の大坂を走ってないので
深いマディでの比較ができていないのでアレですが
登りは遜色ないレベル
恐らくキャンキャン空回りしてたので泥が飛んだのかなと

開けられない下りはX20の方が直進安定性が良かったです
やはり泥離れはX20の方が良いのかなと
あとコーナーもX20の方がシャキっと良く寝てスムーズでした

でも
VEってもう発売されてから30年程経つんですよね？
ダサいダサいと言われる古風なパターンで
最新タイヤと遜色ない？レベル
（コンパウンドは変わってるらしいですが）
「迷ったらVE」
ベストセラーも頷けます


で
レースの方は


例によって下りで今〇さんに抜かれて
完全に魂が抜けましたw

6周目にややペースを戻してるのは
小池田氏が後ろを走っていたので
もしかして動画撮ってる？と思って
少し頑張ってみただけですw

もう色々アレでしたw


やっとゴール

で
ピットに戻ってバイク降りたら

また気分悪くなってリバース
もう何も出ないですけどねw

近くにいた白〇さんが
大丈夫？って声かけてくれました
大丈夫ですともw


ドロドロのまま抱きついて記念撮影
しょうがないな～って笑ってましたが
顔が笑ってないしwww
スミマセンデシタw


バイクと一緒に人間も高圧洗浄


これが
（目が死んでますね）


ここまで白くw

その後半裸になって同じことやりましたが
超痛かったですwww

って事で終了
参加された皆様お疲れ様でした！

グダグダしてたらもう今週末パワーエンデューロなんですよね
体が戻ってないけど大丈夫なんだろうかw
参加される皆様宜しくお願いします