GarageDEN吉野組的エンデューロ徒然

例によって結果から


2位でゴザイマシタ
総合では４位・・・
まあそこは気にしない方向でw

お動画でゴザイマス


ん～
エンジョイし過ぎた感が否めないですね
部長部長叫んでたら喉が枯れましたw


で振り返るワケですが

まず
タイヤと言うか天気予報です

金曜夕方の予報によると土曜の夜にそれなりに降る
って予報だったので
ドライは絶対無いと言うかチュルチュルと予想

前後X20のセット（リヤは19インチ）と
もう１セットは


結局VEではなくMX11を用意して
チュルチュルだったら
フロントX20とリヤMX11の組み合わせで走ろうかと
MX11を店の奥底から掘り出していたら
見慣れないフロントタイヤを発掘


シンコーの５４０HF
確か一昨年のほおのきで前日突然雨に降られたモンで
急遽現地で調達して一回走ったものの
その後存在を忘れ去っておりました
まだ山も高く使えそうだったので
チュルチュルだったらコレとMX11のセットで走るかなと
って事でタイヤの準備は終了

で
土曜日
天気予報が夜に１ミリ程度の降水量に好転
土日でピストンするので
店に戻るついでにMX11をVEに戻すか迷い出しましたw

コースの方は
カチパン粉粉って言うかフカフカ粉粉？
スクールで走ると
埃が凄くて前が見えなくなるレベルでした

スクールが終わって例によって
吉○さん松○さん石○さん
あと手首手術して宴会と応援に参戦wのO井さんと
徒歩にて下見


コースは当初90で使う予定のなかった
赤線部分の下のウッズが追加され
少し伸びる方向に変更されました
上下ウッズの中が意外とワイドなコース取りで
何処を走るか悩ましい感じ　
あとは
いかに渋滞を上手く抜けて走り続けられるかが鍵になるかなと


で
下見が終わる頃には
予報より早く雲行きが怪しくなり
パラパラと雨が
で
店に着く頃にはかなり降って来たので
やはりVEではなくMX11のままでいいかなと

そうそう


例のシッポと入れ替えで現れ
最近店先に住み着いてるニューカマー
半年経ってやっと懐きました
避妊？去勢？手術済みの印で耳の先に切り欠きが有りますが
毛深くて性別不明w
（多分雌）
詳しくはまた書きます

そして帰宅後は雨雲レーダーと睨めっこ
当初予報程ではありませんでしたが
勝沼付近もそこそこ降ったみたいなので
やはりMX11で正解だったなと

で当日は5時出
渋滞は有りませんでしたが
大月辺りから対向車が走っていないなと思ったら

事故で通行止めだった模様
前方が中破したバスの後ろに
屋根がズル剥けになった乗用車が横転していました・・・

でもってコースの方は


２コーナー手前
水溜りは無いけど
散水にしちゃ撒き過ぎだろって感じw


去年の激チュル第六戦の朝はコンナ感じだったので
随分マイルド？
コースオーナーの青○さん曰くベスコンだそうですが
果たして勝沼のベスコンとはwww

で
石○さんと一応コースをサラッと歩いて確認
やはりMX11だろって事で


X20から540HFとMX11にチェンジ
すっかりアレですが


会長の愛弟子石○さんもミニで参戦
が
車両不調でまたもやＤＮＦ
そろそろ普通に乗れるフルサイズ買いましょうよ～

あと


例の坂とウッズで渋滞必至なので
会長から頂いたローシートに交換
これで準備万端
っと思ったら


バナナを持った暴漢もといヤラカシ部長に襲われましたwww
キャラ濃すぎwww

で
チャッチャと人間の方の準備をして整列です


ちょっと寒いかなって感じだったので
インナーは冬物
激しい運動をするには丁度良い？

例によって皆様と写真撮ったり


JNCCのグリッドはやや殺伐としていますが
WEXは笑いが絶えませんねw
センターの神○さんが良い味出してますwww


ご無沙汰だった種○さんと


今回も？ドインに並びました
前後輪が良い感じにギャップを跨いだ所で止まったので
ローシートと相まって足付きは最高でした

それと
２コーナーの先の坂を直登できる様にコース変更がありまして


青○さんにあれこれレクチャーを頂きました
ありがとうございました


ドローンがナカナカ飛ばなくてアレでしたがw
予定通りスタート！


125でまさかのホールショット
新品ピストンとMX11様々w

２コーナーの先で左に曲がろうとしたら


部長とニアミス
何処行くんですかw
釣られて逆方向に何台か誘導
流石部長のっけから良い仕事しますw

で
フラフラして丸太を越えていたら


松○さんに抜かれたorz

そのまま大坂へ


松○さんは前後AT81EX
ここではリヤが滑りまくりでしたねw


鬼食いMX11でガッツリ加速して再びトップに
ジャンプと言うジャンプを殆ど飛んでいないのは
リヤの空気圧が0.25だからですw

右側に写ってるのは今○さん夫妻とO井さん
90にエントリーしようとしたら締め切られてしまい
今回は40と120のダブルエントリー
応援されているのが不思議な感じw

で
最初のウッズ


ここ左の丸太を越える予定が
間違って右に行っちゃいました・・・


上の直線に唯一？の水溜り

そのままパリパリ走って


オープニングラップを頂きました
日○さんいつも応援有難うゴザイマス

まあここまでは良くある展開なんですが
問題は「ここまで」なんですよねw

で
２周目


大坂の上で火事？
デイズオブサンダーかよ
突っ込んだれwww


ちょっと待って煙濃過ぎ
マジ視界ゼロだしwww
このシーンYouTubeの動画のサムネにカーソルを合わせると
丁度再生されますねw


KTMの人がイゴってた？のかな？

で
ウッズ入口は


予想通り渋滞


外に逃げてラインじゃないトコを縫って走って


登り切ったら渋滞かよ・・・
もっとイン側に出るべきだったorz
とか思ってたら


イン側から松○さんに抜かれたw
デスヨネ～
トドメに目の前で倒され
何とか下のラインに下りて抜けましたが
結構なロスでした・・・
アウト。ダメ。ゼッタイ。

で


抜けたと思ったら
Bクラスのトップ？に押されるは抜かれるは
泥喰らうは・・・

でもって
例の坂も予想通りの渋滞


！！！
松○さんに追い付いたw
上った所で抜いたと思ったら
転びそうになっているのは見なかった方向でw

そのまま走って何とか２周目もトップ


３周目

最初のウッズは空いてきて
スムーズに予定通り丸太ルートを通過

も

例の坂が大渋滞


一瞬左の土手の上に行こうかと思いましたが
左に落ちると嫌だし
土手はガレガレだからMX11だとちょっと・・・

っと思ってイゴってたら


土手の上から颯爽と松○さん登場！！！
流石ハードエンデューロライダー＋AT８１EXwww
YZは坂のリスタートでもっと手こずるかと思いましたが
意外と進んでくれて助かりました

で


当然２位転落


そして問題の４周目w

例の坂辺りから
見覚えのある黄色いフロントフェンダーがチラチラと


部長何やってんですかw
って言うか周回遅れ？


例の激下りインラインから抜こうとしたら


この角度www
どう考えても前転です
本当にありがとうございました


バイザーに木の根を引っかける初体験w

大丈夫ですか？
って声掛けてくれた方有難うございました

おちん・・・

違った

おちこんだり・・・

してねーかw

ぜんてんしたりもしましたが、私はげんきです。

前転は何でもなかったんですが
クラッチレバーがホルダーごと下がっちゃって
戻そうと親指をレバーにかけて力いっぱい引き上げたら
「グキｯ」
って親指の付け根から鈍い音がしたのには胆を冷やしましたw

カメラも忘れずリカバリー


バイザーは下向いちゃいましたが
カメラ自体の角度は完璧ですねw

ってなモンで５周目


下のウッズでまたも黄色いフロントフェンダー発見


部長部長絶叫した後にゲラゲラ笑ってる自分が怖いですwww

その後


例の坂の手前のガレで部長を抜きましたが
お疲れの様で覇気が全く無かったです


で
６周目に突入するワケですが

嫁に向かって後ろ後ろって騒いでるのは
松○さんとの差は30秒前後で推移しているものの
後ろとの差がボードに出ないので
そう言う事です
嫁曰く
４分以上差があったから書く必要無いと思った
そうです
いや書いてよw
一回イゴったらすぐ1分2分経っちゃうし・・・


で


リザルト的にはそのまま２位で終わるのです

が

最終周に本日一番の見せ場が

下のウッズに入った辺りから
見た事のある黒っぽい車両とコスプレが


松○さん！？
転倒でロスっていたそうです


何とか喰らい付いて


ウッズを抜けた所で左のラインに車両が見えたので
大周りの右ラインに！


死ぬ気で走って
合流で


前に！


出れるほど甘く無かったwww


って事でそのままゴール


ゴール後に松○さんと暫し談笑
最後盛り上がりましたね～w

そうそう
「Aクラスじゃないの？」
と
週末会う人ほぼ全員？に揶揄されたw吉○さんは


クラス３位総合５位
Aクラスでも変わらないじゃんw

Aクラス３位は山○さん
動画観たら渋滞でコテコテにやられてましたねw

部長はまさかの２ラップダウン

種○さんはクランクベアリングのシールが逝っちゃってDNF

そんなこんなでレース終了
参加された皆様お疲れ様でした！

自分
勝沼はここのところ３連続２位
ぐぬぬw

って事でいつもだと40ミニッツに続くのです

が

今週末はもう広島
準備が・・・

って事で40ミニッツは広島から戻ってからですかね

その前に
生命の危機を感じるレベルで溜まっている仕事を何とかせねば・・・
広島終わったら高飛びしようかしらw