GarageDEN吉野組的エンデューロ徒然

時間が無～いw
　
二週連続レースはヤバいですね

って事で修理とタイヤ交換ですw


（ビフォー）
サザンでシートレールが曲がってしまったのですが
修正してほぼ元通りになって一安心

あと


リヤフェンダーがアチコチ割れてしまったので
注文しておきました
速攻届いたものの
仕事と勝沼でバタバタしておりまして
リヤ周りが骨だけの状態になっておりました

で

先日交換をしようとすると
テールランプの付いている
下側のフェンダーと言うか泥除けの

形が違うじゃんorz
入っていたビニールに貼られていた
ラベルの品番は合っているんですが中身が違った模様
頼むぞフランス人w
直ぐに送り直して貰えましたが
届くのが金曜になるので


（アフター）
何か写り込んでいるのは気にしない方向で
とりあえず古いフェンダーを付け直しました
少々ひび割れて曲がってはいますが問題ないでしょう


一応ハンダで溶かして接着してみたり
やっつけ仕事過ぎて寧ろやらない方が良かったか？
でもこれだったら心おきなく投げられますw


そうそう
テールランプが無いと間抜けな感じになるので
付けたままにしているのですが


レンズが取れてしまい完全に化石状態w
ばらしたついでに気になって電気流してみると


お前生きていたのかwww
ガスガスなんて数回乗ったら壊れたのに
人知れず４年も耐え忍んでいたのか・・・
でもショートするとアレだからそのうち外しますかね
軽量化にもなるし


あとタイヤですが
去年は前後無印のVEで走って悪くなかったのです
が
要所要所現れるガレ特に下りで弾かれて
転倒した嫌な記憶があるので


今回は前後AT81EXで走ろうかと
フロントのAT81EXは初めて履くので色々アレですが
前日のキャブセッティングで乗れば何となくは分かるかなと


しかしパターンの元ネタはMX51でしたっけ？
センタースッカスカで泥離れ良さそうですね
そしてヒゲが長いw
リヤは写真の新品ではなく去年のAAGPの逆履き
で
雨は心配なさそうなので
予備ホイールにVE35とVE33ゲコタの組み合わせを用意していって
最終的に下見で歩いてから決めようかなと

コースは


ザックリ去年と逆回りで
インフィールドを走る距離が減って
外周部分のウッズとかの距離が延びた感じですかね
しかし長いなw
下見で歩くの大変そう・・・

って事で
バタバタしておりますが
参加される皆様現地で宜しくお願いします

って書き終えたら
日曜日の天気予報に雨が・・・
晴れ一時雨で降水確率30％だから問題ないかな？
ないよね？