GarageDEN吉野組的エンデューロ徒然

ん～
台風大丈夫かよ・・・

とりあえず
結果から


クラス3位の総合3位
最初の三周がマズかったですね
前に出る事に拘り過ぎて転んで自滅しました・・・


お動画でゴザイマス


もうご存知の方も多いかと思いますが
全13周したワケですが11周目の後半のウッズで
Ｇｏｐｒｏを木にヒットしてケージが破損し本体脱落
何度か轢かれてるうちにスイッチが押されて録画がストップ！
この動画は全く編集しておりませんw
事の顛末はまた後程

で

振り返るワケですが
いつもの勝沼と同じで土日でピストンしました
土曜は8時過ぎに出て渋滞を回避しながら
11時前には到着
ケンジ監督のスクールに参加させて頂きました
が
人が多過ぎてどうにもならなかったですねw
履いていた往復ビンタ後のAT81EXは
可も無く不可もなく
って言うか
可は無く不可っぽい感じw


山は低いしベロンチョしてるし
何でこんなタイヤ履いてきたんだろ
自分とY岡さん除けば
周りは意外と新品タイヤだし
I坂さんの新品MX11が羨ましいw
店に戻って交換するか悩みましたが
最悪予備のX20もあるし
（ただ19インチなんですよね・・・）
もう少し乾きそうだしエア落とせば大丈夫かなと
そう信じたいw

スクール後に試乗会で
YZ250FXの2020モデルがあったので試乗させて頂きました
4ストなのに軽くてスリムでコンパクト
でも思ったほどのパワーは無い感じ
普段2スト300に乗ってるせい？
ただレスポンスの良さとトラクションのかかりは凄く良いですね
ハンドリングも何の違和感もなく乗れました
YZ125みたいなヒラヒラな感があって
シェルコよりハンドリングは軽い感じ
シートはYZ125より少し低くて
シェルコと同じ位かもう少し低いかな？
くらいで乗り易いったらありゃしないw
ハンドルの幅絞ればそのままレース走れるかな
って感じでした

でもって
歩いて下見
先行していたY岡さんと途中で合流


前半のウッズはいつもの感じ
インベタで走りたいトコですが
フルサイズだと下ったトコで曲がりきらないんですよね・・・
しかし
外々走るより極力イン側走った方が速いかなと
人も少ないだろうし

で
中盤のガレの下りと上りは
スクールでグッダグダだったのでカット


後半のウッズは当初予定に無かったのですが
コンディションの回復が見込めるので使う方向に
って言ういつもの流れ
ただ
後半の上りはコース幅がかなりワイドになっていて
いつもの右側のラインに加えて
かなり左側まで走れるような設定
左は右に比べると狭くて斜度があるので微妙な感じですが
右が渋滞して結局左を走る羽目になりそうな感じw

で
一旦帰宅して
日曜は5時出


道中パラパラと降っていて肝を冷やしましたが


現地は夜露も降りてなく
昨日より更に乾いてきて
コンディションはまずまず
でも
日当たりの良いモトクロスコース部分を除けば


「シットリ」

ですかね
チュルチュルじゃないだけ良いですがw



ちゃっちゃと準備して

気休めにベロンチョに
瞬間接着剤ゼリー状を流し込みましたが
全く役に立ちませんでしたw
結局フロントix-07sエア0.6キロに
リヤAT81EX0.4キロにセット


でもって整列
ドインに並びました


今回Aクラスはエントリー10台
O澤さんが現れなかったけどどうしたんでしょうか

例によってレース前の緊張感は皆無


骨折系の話題が多かったですねw

で
スタート前に中井さんから動画の要請がw
「40も下さい」との事w

って事で


スタート！
煙濃いですねw

ホールショットは


Ｉ坂さん
35にリクルスは反則ですハンデを下さいw

3コーナーで


Ｉ坂さんとニアミス


右側に落ちるかと思ったw

これで


Ｎ山さんとＨ田さんに抜かれて四位

リヤがEXなうえに


ただのヘビーチューブに0.4キロなのでジャンプは控えめに飛んでました
思いっきり飛びたかったw

で

新セクションと言うか何と言うか


丸太じゃなくて倒木w
本数増量するともっと面白いかと

下りで


Ｈ田さんとＮ山さんを抜いて
再びＩ坂さんの後ろに

そして
いつも渋滞する例の上りへ


土入れて均された？せい？
乾いてきたのもあって普通に走れましたね

前半のウッズを下り始めたら


大坂渋滞w
倒木の減速渋滞が延びたのかな？
乾いてても止まりたくない斜度なのに・・・

で


折り返しでイン側のラインに入って前へ


これでトップ

例の下りは


まだ落ち葉や石が落ちていましたが
レース中盤からいつもの様に
リヤタイヤロックでピカピカに磨かれ
汗と涙とガソリンがぶちまけられて黒光りしておりましたw

で
後半のウッズ


下り始めは終始左の青ライン沿いをはしりましたが
真ん中のいつものラインの方が速かったかな？

下りの途中に倒れてる


この木を越えたらインベタで
クネクネもインを繋いで走るのが速かったですかね

で
問題の上りですが


まだ一周目でトップを走っているので
無難に右ラインを走りました


この右側の轍が地味に曲者でしたね
毎周誰かハマっていましたw


ここも二周目以降渋滞ポイントに
そうそう
かなりモケモケ言わせて低回転で走ってますが
意外と進むんで楽できました
アレコレやった甲斐があったってモンです
ただリヤのスプロケが48丁なので
轍に突っ込んだり極低速で走るとちょっと遠い感じ
勝沼だけは50丁の方が良いですかね
面倒だからアレだけどw

でもってモトクロスコースへ


下った先のコースが右側にうねっと曲がったんですね


後は例の水たまりwをグルっと周って


はい一周
一周目トップは良くある光景なんです
が
続かないんですよねw

で
一周目は約6分
渋滞したり詰まったりで実際は6～7分とすると
13周～14周？
結構キツイんですけど・・・

たまに
一周目走って残り周回計算するの？
って聞かれますが必ず計算してます
単純に割り算すりゃいいだけですから
後半疲れた時の
あと一周か二周かは全然違いますからね
何となくＬ１が出るまで走って
「あと一周か」
っと思って走っているなら
ある程度計算しながら
ペース配分をして走るべきかと
「75分経過後の1位に L１が出ます」
（40ミニッツだと30分経過後の1位）
ＷＥＸだと少ないですが
長いコースだと最後の一周回るだけ無駄
（L1出てから15分後までしかカウントされません）
って事態にもなりかねないので
クタクタボロボロなら最悪チェッカー待ちも有りだと思うので
初心者ほど時間を気にした方が良いかと思います
万年初心者のお前が言うなって話ですけどw


で
二周目のモトクロスコース
軽く飛んだら水溜りがある所


はい転んだw
フロント握りゴケです
これでN山さんに抜かれて二位
ちなみに
Ｍ本さんの動画観てたら同じ所で転んでて爆笑w


例の上りがもう渋滞


左から行こうとしたら
マーシャル殿の車両倒しちゃいました
ゴメンナサイゴメンナサイゴメンナサイ
だってど真ん中に止まってるんだもんw

前半のウッズを抜けた所で


N山さんに追い付いて暫く後ろを走行


後半ウッズのウネウネで抜いたと思ったら
木の根に引っかかってまた抜かれたorz


S野さんにも抜かれてるし
何やってんだか・・・

その後も
何か悪い流れが続いて


I坂さんがチラチラと視界に

やはりと言うか何と言うか


二周目から右ラインは混雑気味
真ん中あたりのラインで上がりました

モトクロスコースに戻った所で


前二台が視界に


っと思ったら
例のプール・・・じゃなかった水溜り


ん～


ガッツリ落ちたなw
誰かと思ったらＴ澤さんだったんですね
Ｍ本さんの動画に決定的瞬間が映ってましたねw
スリップダウンしてマシンだけＩＮした模様


二周目は3位


三周目

前半のウッズで


イン側のラインを上って前二台をパス


これで再びトップ

が

後半のウッズがどうにも上手く走れず
グダグダだな～
っと思ったら


抜けた所でボテゴケ
アクセルワイヤーの根本が折れて伸びる
シェルコでたまにやる例の奴をやらかしてしまい
リカバリーに手間取り
また抜かれて3位に後退
ん～流れに乗れないw

ち・な・み・に

またもやM本さんも寸分狂わず全く同じところで転んでいて
動画観てお前は俺かと大爆笑www
既視感ハンパないwww
もしかして自分の肋骨も折れてるんじゃないかとwww

四周目

前半のモトクロスコース下り


フロントが全然喰わねーと申しております

ウッズ後半


下から見えなかったorz
しかも止まったついでにエンストしてるし
今日後半のウッズとどんだけ相性悪いんだとw


五周目


エモさんチーっす


青柳さんチーっす
平日営業して下さいw


前半のウッズは
いつもと同じ所で折り返したら詰まっていたので
途中から左へ


こっちの方が真っすぐ出口に向かえるのですが
途中木の根がガッツリ出てるんですよね・・・

例の下り


避けようとしたんですが
そんな都合良く止まるワケも無く接触
スミマセンでした・・・

後半のウッズ


右ライン大人気w

真ん中のラインに逃げてから


右ラインへ
この周は比較的スムーズに走れました
（速く走れたとは言ってない）

ウッズ出た例の右コーナー


一瞬インに入ろうかと思いましたが
思いとどまりましたw


やっと33分・・・


六周目

後半のウッズ


真ん中から左に上がるライン
「速いけど疲れる」
と申しております
スプロケが50丁なら楽勝なんでしょうけど
面倒なので（ｒｙ


Ｔ木さんチーっす

って言うかちょっと待って


例のプールじゃなくて水溜りにまた落ちてる人が
Hanazonoコーナーとでも申しましょうかw
Ｆ崎さんw
部長が居ないからって皆さんネタ作りに必死？
そこは1レース定員1名だと思ってましたwww
しかしＡクラス落ちすぎでしょwww
20％が落ちてるってどう言う事www
90ミニッツ102台だから20％落ちると20.4台
満タンですよwww
手骨折の疑いがって話でしたが大丈夫でしたか？
そう言えば今回エントリーのＡクラス
Ｋ生さんＩ坂さんＭ本さんが今シーズン既にポッキーズ
Ｆ崎さんが折るとＡクラス骨折率40％www
しかも全員走ってるし完全にネタクラスですねwww


七周目

タケシ君とニアミス


スマンw

後半のウッズ


また右ラインが渋滞
真ん中から左に抜けるルート
ブツブツ言ってますが気にしない方向でw


八周目以降もずっと一人旅
大したトラブルはありませんでした

ブツブツ言ってるのは
リヤがパンクしたみたいで
真っすぐ走らないとボヤいております
実際はパンクではなくエアが少なかったのと
いよいよタイヤが終了していただけでしたorz


嫁にもパンクしたと報告
あら？Ｔ野さん？？？
ご紹介頂いてセローをご購入頂いた
Ｔ辺さんと観戦しに来たとの事
走っちゃえばいいのにw

で
部長から指摘を受けた十周目
前半のウッズの下り始め


前転するかwもっとスムーズに走れって話ですが
やや斜めに入っちゃったモンで最悪でした
処理がダサいですねorz

でもって

後半のウッズ
右ルートを進んでいくと


ん～どう言うワケか必ず誰か止まってますね
完全に終わってるAT81EXですら上れるんだから
空気入れ過ぎとかじゃないですかね

コレを左に避けたワケです
何となく左に入って適当に走りましたが
ナカナカ良い感じに走れました

が
ＧｏＰｒｏが


クリティカルヒットw


クルクル回って


はい着地w
その後
轢かれたついでにスイッチがオフにw

レースはそのまま無難に走って三位で


ゴール

一位はＳ野さん二位がＮ山さん
二人は抜きつ抜かれつだったみたいです
いつか交ざりたいもんですw

BクラスはＹ岡さんとＷ田さんがニャンニャンしてたら
65の少年にやっつけられた模様w

で
問題は落としたGoProですよ
今回もSessionで撮影していたのですが
何せ小さい上に


フレームが折れて本体のみ落としたので
果たして見つかるだろうか
公式動画用に動画頼まれていたのに・・・
と
絶望していたトコロ
40を走っている間に
Ｙ岡さんに探し当てて頂き事なきを得ました
本当に有難うございました！
流石ゴープロハンターw
何かいっぱいカメラ落ちてたみたいですねw
ちなみに機能的にも見た目も無事で
水で洗いましたが浸水もしていない模様
やはり本家お値段以上ですね

って事で台風で吹き飛ばされていなければ
40ミニッツに続きますw

皆様どうかお気をつけて！