GarageDEN吉野組的エンデューロ徒然

例によって結果から


クラス6/11位の総合11/200位
ラップタイムが揃い過ぎていて
ツーリングモードだったろと一部指摘も有りましたが
そんな事ゴザイマセンw
転ばない様に丁寧に走っただけですw
ようやくAクラスの端くれっぽい順位で走れたかなと
天気もコンディションも良くて楽しかったです
（粉みかん）


御動画で御座います


1コーナーでオカマ掘られて転倒ビリスタート
とか
崖から落ちて記憶ぶっ飛んで全身打撲
とかのネタはありません
（スタートでエンジンの掛かりは悪かったですが）
ネタがないどころか
無転倒でボーナスラインの失敗も無いので
見どころ全く御座いません


で
振り返るワケですが
準備編に書いた通り
金曜店を休んだのですが
結局準備だ積み込みだで
例年とあまり変わらなかったかなとw

深夜0時出
今回は山陽道経由で向かいました
ダラダラ休憩して10時頃には到着


毎年言ってますが桜が綺麗でしたw
今年で5回目のテージャスですが
一度も雨降った事無いんですよね
どう言うワケだか直前のJECは毎年雨w

で
皆様と下見に


今年も？インフィールドをウネウネ走らされる距離が短かったので
下見は比較的楽でしたが
それでも２時間以上かかりましたw

コースは簡単で路面は超カチパン


土にブレーキ痕がw


序盤のガレてる川
（進行方向逆に撮ってます）
ここと後半のボーナスラインが気になるくらい
ソロで走ればワケないんでしょうけど渋滞がね・・・
あとは普通に走れるかなと




テージャス山


例の崖
記念撮影スポットにしないでくださいwww

そんなこんなで宿に撤収


明けて当日


現地到着した時は寒かったですが


整列前には16℃まで上昇
丁度良いかなと


使用前

で
整列


いつも通りIN側


少年たちに教えを乞うw

そんなこんなで
中井さんのテーンセカンズ


右向いてますが
RQを見ていたわけではないです
コールする中井さんを見ていたのですw
中井さんかRQかって話なら間違いなくRQですけどw

で


スタート・・・


掛からなかったw
決してRQに見とれていたワケでは御座いません
ちゃんと星野さんガン見しておりましたw
正確には
掛かったと思って1速入れたら掛かって無かったって話でした
一斉にエンジン掛けるモンで
自分のエンジン音が聞き取りにくいんですよね


そんなこんなで最後尾スタート
みんな～待って～w
（4年ぶり2度目）

って事で
追いつけ追い越せなワケですが
Aクラスとなるとそう簡単には追いつかないどころか
普通に置いて行かれるワケで
転ばないように付いていくのがやっとw


暫くT崎（弟）さんの後ろを走行

INフィールドをちょっと走って


ちょっとガレてるところを上って
ここ埃で全然見えませんでしたw

コース西側の平面へ



ここも年々上ったり下ったりが少なくなってる様な
面倒なのでコレでいいですけど

で
脇の林道区間を走っていたら


先頭を走っていたであろう集団が転倒？
01と1がw

この辺りは去年と同じ感じで


下って上って
平面へ

しかし


埃が半端なくて全然見えないw

そして


突然現れる轍w

で


何だったら今回一番渋滞した？コーナー
前で止まられたら避けようがないですからね・・・

下って


水たまりの中走らされるここは
どこ走ってもあまり変わらなかったですかね

その先


ガレてる川
流石に誰も止まって無いですねw

その後
テージャス山を裏から登るガレ


去年に比べると動く石が無くなって楽になってました


楽になったのにY崎さんに抜かれますw


テージャス山頂上

下るルートも
去年一昨年と尾根みたいな所を走らされましたが


今年は平らな幅広い道をただ真っすぐ下るだけw

下った先
毎年どんなに晴れていてもヌッタヌタになる谷地は


ヒューム管入れたみたいでカチパンになってました

で
左脇のガリッガリの轍ができていた練習コース？はコンプのみ


池の脇を通って外周路へ

まあワケないって言えばワケないんですが


カッチカチの轍が埃と強烈な日差しで見難くて
地味に嫌な感じでした


H田君こんなとこに居たのねw

で
その先のガレの上り


石が少なくなってガレと言うのがおこがましいレベル

舗装路は


タイヤが逝かない様にアクセル控えめで

崖落ちポイントも


無事通過w

その先


舗装路からダートに変わるココ
ちょいちょい転んでる方がいましたね
何でだろ？

で
あとはウネウネ外周走らされて
ボーナスラインなのですが


例の谷地もそうですが
ヒューム管入れたせいか
池の脇も水っぽい所が無くなって
道幅が広くて走り易かったですね

そして


ボーナスライン

貸し切りw


一番簡単であろう真ん中のラインを走りました
右も同じ感じで中間で斜度が変わる段差があるので
開けすぎて飛んで失速しない様に気を付けました
基本真ん中
塞がっていたら右で全周無事に通過しました
が
左のラインがイン側で一番距離が短くて
有利だったのかな？
ただ左は斜度が一定なのですが
最後木の根が出てるのが気になりましたね
前日抜こうとしても抜けませんでしたw


コンディションも良かったので楽勝でしたね

後は


全然前が見えなかった牛舎の脇の直線走って

一周


11:23
順位は8位
まあこんなもんでしょ？


2周目


川は貸し切り

後半
前が詰まったと思ったら


J馬さん登場
引っ張ってもらえて超楽でしたw


舗装路からダートに下りてINから抜く
その発想は無かったですw


J馬さん右自分真ん中

しかし


前が見えない・・・


3周目
バックマーカーの処理に手間取って
見失いそうに・・・


待って～w


何とか見失わない様に走っていると


おっと！前が詰まってエンスト？
ゴールまで引っ張って頂きたかったですw


川は出口に一台止まってましたが
まだ貸し切り

ボーナスラインは


一瞬貸し切り？
っと思いましたが


真ん中とすぐ脇が塞がってた
ここホントに見難かったですね


右を無事通過

順位は変わらず8位


4周目

例のガレてる川


渋滞・・・
下見で左右にラインがあるのは知っていたのですが
右は轍に水が入っていて嫌な感じだったのですが
左も止まっちゃっているので
嫌だけど行きますかw
って感じで



無事通過
轍は思ったほど掘れていなくて一安心
寧ろ石埋まっていて硬かった？
今後も詰まっていれば使えるかなと

その後は無難に走行


エスケープは貸し切りで真ん中

順位は


6位！
渋滞で抜いたのかな？


5周目


#02H本さんに突っつかれ


抜かれ


止まっていることろを抜きw


抜かれ
置いていかれましたw
抜本的に速い上にバックマーカーの処理が超上手いですね
自分がどこから抜くか考えてる間に既に抜いている感じw

ボーナスラインは


頂上付近に1台見えてはいましたが
真ん中を無事通過

順位は


7位に後退

6周目は無難に走行
順位は変わらず7位


7周目


川は若干混んでいたので右ルート

ボーナスラインは


前に釣られて真ん中行きそうになりましたが
上に一台止まってた！
右ラインへ変更
危なかったw


で


L1


序盤のガレで弾かれまくりw
危なかった・・・


棚ボタで1UPw
走っている状態で抜いてみたいもんですw

川は
詰まり気味だったので右から


途中弾かれて一旦停止・・・


何とか前を抜けましたがグッダグダw

後半
例の舗装路からダートに切り替わるところ


黄旗が


随分マシンと人間離れていたような・・・
救急車来てましたね
お大事にどうぞ


ボーナスラインは無事通過

そんなこんなで


6位でゴール！！
無転倒で徐々にペースアップしながら走れて
総合11位だったので悪くなかったかなと
課題は全体的なペースアップですねw


使用後
CクラスはY大君が5位！
T木さんが11位惜しかったですね～
BクラスはI坂さんが7位でザックさんが11位
最近惜しい11位多いですねw

そうそう
今回は久しぶりに誰も怪我らしい怪我もなく楽しく走れましたね
皆様お疲れ様でした！